预算25万，福特翼虎和日产楼兰怎么选？车主一语道破

纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，造就了一辆又一辆的“神车”。“移动高铁”传祺GM8，在销量上不断交出满意的答卷。“韩系旗舰”现代途胜，颇受90后年轻人所青睐。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，取得购车群体的欢心是一款汽车的取胜之道，正如翼虎和楼兰。

小高是圈内的一位粉丝，他之前一直开的是福特翼虎，为了方便，他最近提日产楼兰，现在为止他提车已有3个月，跑了4500公里，日产楼兰到底比福特翼虎强吗？与福特翼虎对比又有什么差距？接下来就把时间交给车主。

先开翼虎

颜值：在外观上我个人观点是满意的，是喜欢的。低配车子卤素灯，偏暗，他那富有张力的前脸造型，科技感设计十足，让整车倍添凌厉气势，车轮胎不好看啊啊啊啊，从买车就想换了媳妇不让。

内饰也作为比较实用的，排列的也有序，简单操作。用料也比较厚道，触感不错，从中控最前端到风档最接下来，那么大一片面积，大约有半米吧，只能空着，内饰做得有点简陋，不够细致，车里还有异味，太阳一晒那个味啊。

但是，前些天去接儿子放假，就觉得空间还是太小了点。前车门置物格也很大，放下两瓶水还能放其他的小东西，最后排比较紧凑，不过也够用，后备箱很大，过年一大家子一起走亲戚，大包小包几十件礼物都装下了。

贴着皮肤也不太舒服。过减速带只要速度降下来缓慢通过感觉也还可以，不难受，空调也很给力，不管是制冷还是制热送风的速度都很快，车内给人感觉很舒适，座椅不会很软，也不会很硬，坐着很舒服。

动力还可以，车上坐5人再超车。但是这个1.5的引擎真是够了，账面来说真漂亮，只要舍得给油，能让你飞起来，起步稍显疲软，动起来就很棒了。

驾驶感受同来说还是特别不错的。弯道力量分配很到位，让驾驶人过弯充满信心，悬挂没地说，寻常的波动都可以过滤掉，但是路感反馈仍旧清晰，唯一作为SUV车，高速行驶时过弯信心还是不能跟轿车比。

再开楼兰

颜值：外表前卫，犀利外露。有辨识度，日光效果很好，外观还是比较锐利的，侧面的颜值老高了，屁股也喜欢，面漆漆的表现一般般，整车缝隙较大且上下不一致。

内饰的话，不是特别满意。扶手箱储物盒很实在，智能行车联网十年免流量很满意，另外就是它那块大屏的显示成效不好，功效也太单一，但新车味道很大，直接头晕，天天开窗，经过这半年晾晒处置，好多了。

够用，作为5座，空间还是不错。地台高，空间在同等级中应该是最小的了，好在座位放倒后是一个纯平的空间，装了安全座椅后排坐两个大人无压力，后排地上凸起也比较低，后尾箱在取掉帘子后空间明显增大。

是我在这价位车中最舒服的。不开音响噪音也小，静音相当不错，日产的移动沙发名不虚传，但是过减速带多少还是有点.，座椅加热也挺快，舒服。

120以内动力输出还是随叫随到的，之后就看起来乏力了。我感觉这动力家用够了，想要推背感，舍得踩油门是，加速非常快，引擎噪音小，起步不成，中途加速性能不错。

驾驶感受很好，很满意，我们这边是平原。转弯的速度快了之后底盘的侧紧也有些偏大，需要控制好速度，方向盘特别轻，做到驾驶位，感觉很惬意，由于车身较大，城镇塞车不好加塞，高速比较稳。

结语:

福特翼虎：外观漂亮，这个仁者见仁智者见智，操控虽然说不如轿车那么轻松。日产楼兰：动态舒适性也是不错的，看参数当初担心动力不足。我给福特翼虎 89分，日产楼兰 91分，我认为日产楼兰是真的合适我的要求，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。我不否认福特翼虎表现很突出，不过我还是最终提了日产楼兰。现在越来越多的人在开日产楼兰，我认为开一辆日产楼兰非常有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有六个字可以表达我的心情：它俩都是好车！那么，预算25万，福特翼虎和日产楼兰怎么选？车主一语道破。大家都觉得怎么样呢？