职说|为什么设计院现在是破鼓万人捶之势?

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编者:设计行业下行似乎已经成为很多人的共识,业内很多人在纠结还要不要去设计院干设计,也有很多人正在酝酿逃离,又不知道离开设计院还能去哪。对此,你怎么看?小编从互联网整理出《职说设计院》,希望各位读者能在评论区给出您的宝贵意见。

题主问:现在各大平台都在劝退设计院,设计院为什么从曾经的神坛到了现在破鼓万人捶的场面?

职说|为什么设计院现在是破鼓万人捶之势?

Poppy答:

简单分析一下设计天梯图:

特殊设计(人防、特种设备等)>水利设计≥电力设计>交通规划(路桥隧铁)>市政设计(给排水、景观等)>>>建筑设计。

以下对比仅针对从事在行业有竞争力的省会、省、国家、以及经济发达的地级市级别的设计院,小国企、私企不在讨论范围内,非核心专业不在讨论范围内。

特殊设计就是爷,不解释。幸福指数爆棚

水利设计垄断行业,量大造价高,设计费也就高了。幸福指数高。

电力设计也是垄断行业,但是存在内部竞争,相对于水利稍劣。优越。

交通规划(路桥隧铁)竞争稍大,但是量大造价高,即使设计费打完折还是随随便便几百上千万,配合专业少(也就水电景观)。还算滋润。

市政设计(给排水景观等)竞争,普通打工仔。

以上行业的设计,甲方基本上是地方政府或国资委下属开发投资公司,第一是符合规划,第二是安全,其他的技术问题都可以商量,钱是国家的,每个项目都有指标,在指标内不存在打压造价。

建筑设计,占据了设计行业的所有缺点,优点却一点没占到。竞争激烈,甲方难伺候,设计费打骨折,加班压力大,配合专业多。人下人。

真的是人下人,我妹妹是从事建筑设计的,听她吐槽,很多事情都超出了我的认知。我觉得甲方都是酒肉朋友,她觉得甲方是杀父仇人。

随便举个例子:出完图以后再让我改我很高兴。因为一般都会补签一份设计合同,而我只需要简单修改就能再赚一份钱。而建筑设计,随时让你改,改慢了或者改不到位反而还要扣钱,真是不能理解。

网友甲评论:水工设计路过,纯扯淡,开始谈6000w的设计费最后700W拿下我乐了

网友乙评论:3060,电力设计行业已经穷途末路了。

网友丙评论:看评论,各个行业的设计都觉得自己更差,简直是比惨大会。

Tom答:

因为按照设计院领导们的“梦想”,下面的中青年非但不能有上升途径,还不能拿很多劳务费,自然也不需要吃饭休息和休闲。身体也自然好棒棒,永远不会有病痛。

员工家庭条件人均小康以上,完全没有老小,不用照顾。人均自带“安家”牌老公老婆岳家母家。而且出门上的了酒席,进门当的了“高压水枪”。对公司无比忠诚,对自我认知是无私奉献。

当然了,还要能做项目下工地怼甲方怼工地,自然也能无缝衔接自动变为捧甲方和捧老板。学历上能自我认知下沉1-2档,薪酬上不仅不要加班费,遇到事情还要会主动打折,要想着为公司合理避税,解公司各种困难于水火。

最重要的是,不能检举领导的任何错事,不能压力大抑郁死,也不能强度大过劳死。就算不幸身亡,家属也要知趣,不能闹。

领导节假日闷了,要心甘情愿来解闷,中秋春节要以领导需求决定度假地点。如果你要问是否有特殊需求,各位最好也要迎难而上,一次解决。

团建也是要做足的,考察也是要有的,但工作日安排紧,周六周日就极好。周日哪怕跑了半马拉松,周一也是一样要交图的。你关节有问题不能参加?你这是不重视集体活动。什么,张三要陪女票买结婚三金?太不懂事了,老婆又不是只能娶一个。

五金,能赖则赖,赖不掉按最低来,不然你还要交个税不是嘛,设计院为了让你们多拿点现金工资可是操碎了心。福利?中秋月饼一盒,福利超好,128呢~~还有甲方抵债的水果,一人领一箱,今年不用发补助了。

你觉得夸张吗?真不夸张。这是我亲眼亲耳和亲自看到听到经历过的。在设计院,老实孩子被往死里欺负的,都不是个例了。失眠抑郁过劳职业病如影随形。工作几年,什么样的大饼都见识过了。(休息一年了,我到现在右手还没完全恢复好)你说,设计院要不要被锤?

什么时候这帮设计院的“大佬”们,能像对待外籍员工和外援员工一样对待中国本土本单位的员工,你看有几个人还会上来锤!

网友甲评论:毕竟现在领导的记忆还活在10年前设计院风光的时代

网友乙评论:你来公司上班,不给公司交钱也就算了,居然还想拿工资?!

网友丙评论:其实如果你不想在设计院干了,离职前几个月每天上班开着手机录音器,临走前收集足够的证据,可以往劳动监管部门或者法院告这些违法劳动法的领导。

设计菜鸟答:

今天就不说底层画图狗的故事,今天说个高级画图狗的故事,

今天遇到一小哥,我管的这项目是他负责,他是我市最大的国有设计院的一名青年才俊,30岁出头,注册加高工配齐,这在其他行业肯定就是意气风发,网红级别的人物,而这位小哥则是不断唉声叹气,刚好我跟他是校友,我们工作聊完了,就顺便聊点其他的,他说他实在是想不管项目了,理由如下:

1.压力大,上面领导只管催图,下面兄弟又画不完,所有压力集中在他这里,有时候他甚至私人掏钱请外面的人打野帮他画;

2.事情多,甲方有问题只打给他,施工有问题只打给他,领导又问题只打给他,有个甲方是早上6点半打电话给他没接,7点就投诉到他的领导那去了,还好他的领导也不好惹,接到电话就把那甲方骂了一顿;

3.责任大,他是负责,出了事都是他的责任;

4.因为他是负责人,他出的图直接关系到收钱问题,而甲方经常拿他没按时出图为理由,拒绝按时支付设计费,有时候甚至是一张小改单没出,甲方就拒绝支付整年的设计费,经营压力居然也落到他的身上,

5.话语权小,图纸内容,谁都能让他修改,我们(国有投资甲方)还好,只管最后的质量和总造价不超预算,基本不管设计内容,其他甲方比如开发商凡是图纸上看不顺眼的都让他改(据说有个甲方是非常看不顺眼他画的图,就拿到图自己画,然后喊他看哪些违反规范了就改,不违反规范就不),任何觉得标新立异的都让他改,施工单位任何做不下去的都让他改,而他们设计院领导有任何特别的想法也都让他改(比如领导参加了一个什么新产品推广会,回来就让他也上这个设备,至于超了预算只有他想办法);

6.劳动合同上没有写工资,合同上写的是“薪资由我院相关薪酬制度决定”,而这个薪酬制度,他的工资随时可以改,档次随时可以降,也就是说,如果他和领导之间产生了矛盾,领导想赶他走,可以当月就把他工资调到最低档,逼他离职,而他一点办法也没有,打官司都赢不到。在这种情况下,管的项目如果出了事,他就是这种结果;

7.号称计件领奖金,做得多拿得多,但实际上却是做得少拿得少,做得多拿得不一定多,分奖金的时候领导就扔过来一块蛋糕,由他负责切细再分给下面的人,蛋糕就这么大,几个人无论怎么分总是分不顺,就是说下面的人分得不满意,锅也是他背了;

8.别看他注册职称都练满级了,基本没用,注册证书挂在院里,一年只有几千块钱,而市场价是10万以上,职称挂院里没有钱,而市场价是3万起步,而且他的证还经常被拿去投各种莫名其妙的标,他自己都不知道,这些都不会给他钱;

相比现在,他更想做个校对人员,专职负责看图纸,不面对甲方,责任小,虽然钱会少10万左右,但轻松多了,钱也是固定比例的,不用操心分配,但是他坐不到这个位置,因为这个位置已经坐满老工程师们了

网友甲评论:内容过于真实,但至少他还能切蛋糕,我们这里负责人都没得切。

网友乙评论:挂证+打野,进当地的专家库,时不时去评标,一次500块钱,估计也是比较大的城市,在我这小地方都当成宝

网友丙评论:趁着疫情,已然走上挂证+打野的道路。不要问啥体验,问就是爽的一批。

九怪木木田答:

建筑设计院不太清楚,说说交通设计院吧

今年在南京某比较大的设计院呆了两个月,说一说自己观察到的设计院的运行情况吧

首先先明确一个点,设计院不是没有钱,设计院很有钱,但这个钱到不了你的手。我在的院一般是院-所-项目组三级,一个项目的奖金到你手里,已经是院领导、所领导、项目负责人三层分剩下的,自然也就不会太多,想要把收入提升上去,就要自己当项目负责人、所领导,让自己顶上分钱的人少几层。如果你就是普通员工,那你的收入恐怕只能勉强让你活下来。我在设计院实习工资是1700元一月,有一次和一年前入职的新员工出外勤,和他聊起来,结果他和我说我的工资比他还高,他一个月只有1200元基本工资。剩下的都是项目奖金。南京某大设计院甚至发明了年终奖分两次发的骚操作,来避免员工离职。如果你觉得在设计院稳扎稳打,熬到升职加薪,也不是没有希望的事,那请接着看第二点

第二点就是,你的晋升渠道其实只是镜花水月。现在大一点的设计院基本上已经完成了中层干部的年轻化进程,很多设计院所一级的领导,其实也就只有三十到三十五岁。你抱着熬走了所长我就是所长的心情去熬资历,你就会惊讶的发现你的领导只比你大十岁到十五岁,你和他对着熬,先走的百分之九十是你。作为设计院改革的受益人,这批三十多岁的所领导的收入放在同龄人里也算比较高的,但你拿着可怜的一点工资,真的沉得住气熬得住吗?如果你熬不住,那就是我要说的第三点

第三点是设计院人员流动率极高,新员工素质出现明显滑坡。之前设计院招收的新员工还大多数是东大、同济、长安、西南交大这些交通名校的毕业生,随着老员工离职的严重和名校学生去设计院的意向减弱,现在设计院已经到了萝卜快了不洗泥的地步,招聘门槛极低,新员工如同耗材,来了就加班出图,受不了了就走人,走人了再招一批来,985的人走光了,招211的,211走光了要双非一本,双非一本走光了,要二本,一层层往下降。我在设计院呆了两个月多一点,熬走了两个正式员工,迎来了两个新员工,最后居然我成了本所老资历了。那这么频繁的人员流动不会影响正常工作吗?还真不会,原因请看第四点

第四点是设计院实际工作和专业知识脱节严重,交通工程学生学的是交通流理论、交通出行、交通流模型、排队论这些知识性很强的内容,然后设计院做的是写规划方案,算建筑密度,cad描图这些技能性很强的内容。一个交通白痴,有老员工手把手教你刷图层、写标书,你也能变成一个合格的设计人员。我在设计院两个月,主要的专业软件居然是office和cad组合,工作内容以做ppt、买标书、描图为主以及各种跑来跑去送材料的外勤,期间还送过一次外卖。

设计院第五点是各部门各所之间待遇天差地别。我旁边的部门据说是本院效益最好的所,项目多到接不过来,干脆挑钱多事少的干。旁边部门的一个老哥上班就是虎扑、b站、知乎摸鱼三连,一个老姐日常淘宝、微博办公,一页ppt做一天。六点钟一到全部门就走完了,对比一下加班家常便饭的我部门,哪怕是工资没有差异,上班时间的差距就已经是天差地别了。南京某大型交通设计院,效益最好的所根本不招人,得找关系才能进,最差的所累到爆炸还没钱。同样的一个公司,工作体验天差地别。

说完设计院的五个缺点,也有必要说一点设计院的好话。首先,现在各大设计院都在布局智慧交通,智慧交通部门的待遇要比传统交通规划部门好很多,我师兄今年签了上海某设计院的智能交通所,对面开了年薪30w的offer,虽然远远比不上各大互联网公司的研发岗,但对于应届毕业生的起薪来说也不算低了。第二,设计院虽然总体走衰,但深交研、铁四院这些头部、有国资背景的设计院还是能保证一个相对不错的待遇的,至于民营设计院或者国企改民营的设计院,就普遍差一点了。第三,刚刚说过了,一个设计院里不同的所工作强度和待遇天差地别,如果你家里有靠谱的关系,可以让你进钱多事少不加班的所,进去以后还能优先提拔你,那你当然可以去设计院,我认识的一位家境、能力都很优秀的学长也去了南京本地的一家设计院。第四,设计院现在的耗材式招聘模式肯定是无法持久的,未来可能会有分配上的重新洗牌,洗牌后的结果大概率会趋向于提供改善待遇挽留或者吸引对高水平设计人员,什么时候会发生这个洗牌,不妨观望一下。但不论怎么说,在现在并不是一个加入设计院的好时间。

网友甲评论:学了这专业,不去设计院,毕业就去甲方?还是去工地?你知道一年毕业多少人吗?除了甲方,还有哪些地方比设计院好呢?

网友乙评论:太真实了,电网没去来了设计院,悔的肠子都青了。

网友丙评论:良心啊,天啊。天地良心,我是上辈子做了什么才学的结构,改图改得心累,心醉,人都要炸了

编者说:虽然看大家对设计院的评论好像负面不少,但还是希望各位读者能够正向看待职业哈,也请各位能在评论区留下您的宝贵意见。

评论列表

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2024-02-07 23:02:23

我朋友咨询过,还真的挽回了爱情,现在两人已经结婚了

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2024-01-17 17:01:42

求助

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2023-12-30 23:12:08

被拉黑了,还有希望么?

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2023-10-24 03:10:03

如果发信息,对方就是不回复,还不删微信怎么挽回?

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